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L'asparthame fortement déconseillés aux pilotes:

 

Cet additif est utilisé pour remplacer le sucre notamment dans la nourriture des diabétiques. L'aspartame considéré comme sûr et a été autorisé fin 1974 par l'U.S. FDA (Federal Drug Administration) alors qu'il a des effets nocifs sur la santé. Il est connu sous les noms de Canderel, Equal, Equal-Measure, NutraSweet, Spoonful. Il est utilisé comme édulcorant afin de remplacer essentiellement le sucre surtout chez les personnes atteintes de diabète. On le trouve surtout dans la nourriture industrielle, les boissons gazeuses et surtout les desserts.

Il faut savoir que l'aspartame est composé de trois produits chimiques : l'acide aspartique, la phénylalanine et le méthanol. Ce dernier est considéré comme un poison par L'EPA et ses doses sont cumulatives. Il provoque des troubles de la mémoire et de la vision. L'EPA recommande de ne pas dépasser 7.8 mg/jour, alors qu'un litre de boisson édulcorée à l'aspartame contient 56 mg de méthanol.

Or ce dernier est aussi utilisé en aviation notamment pour le dégivrage en hivers. Des boissons gazeuses ou fruitées ayant de l'aspartame ou nourritures, lorsqu'elles sont exposées à une température de 30°C comme cela a souvent été le cas sur les théâtres d'opération militaires, se décompose lorsqu'ils sont absorbés en acide formique et en formaldehyde qui sont de puissants neurotoxiques.

Ce dernier est cancérigène, il peut endommager la rétine, contrer la reproduction d'ADN et causer des malformations prénatales. On a découvert que les études qui ont été faites sur l'aspartame avaient été faussées. La FDA a été mis en cause devant le congrès américain par un chercheur pour l'avoir autorisé.

Question importante, que se passe-t-il si on expose à un radar ou si on chauffe de la nourriture ayant cet additif dans un four à micro-ondes?

N'y aurait-il pas quelques part des mutations dangereuses?

Si le grand public est toujours maintenu dans une ignorance criminelle, les pilotes civils et militaires ont par contre été mis en garde depuis par plusieurs revues spécialisées aussi bien de l'U.S. Air Force que de l'U.S. Navy, et au moins par une vingtaine d'autres revues du domaine de l'aéronautique, les plus importantes.

Une chose est certaine dans mon esprit, c'est que les symptômes du flash-back des pilotes sont accentués en raison du type de nourriture absorbé et de son mode de cuisson. Les troubles les plus graves mentionnés pour les pilotes sont les vertiges et crises d'apoplexie et d'épilepsie en cours de vol.

Le Pr Blaylock nous apprend aussi qu'une forte augmentation de phénylalanine dans le cerveau peut provoquer la schizophrénie.

Que se passe-t-il dans ce cas pour un pilote de Chasse? Il est déconseillé aux pilotes de vols internationaux d'absorber de la nourriture ou des boissons qui contiennent de l'aspartame. En somme si voulez suivre un régime amaigrissant devenez pilote. Il est intéressant d'apprendre que plusieurs centaines de pilotes ont été victimes de symptômes liés à cet additif qui a été considéré comme dangereux par plusieurs chercheurs, au point que l'on mette en place une Hot-line. Un rapport comportant une liste de 90 symptômes a été remis le 25 février 94 au Department of Health and Human Services. Il a été signalé aussi à la FDA qu'il serait responsable pour 74% des troubles dus aux additifs alimentaires.

Un rapport comportant une liste de 90 symptômes a été remis le 25 février 94 au Department of Health and Human Services. On mentionne qu'il est à l'origine:

 

CRISES, MALADIES, TROUBLES :
- des migraines,
- vertiges,
- crises d'épilepsie,
- crises d'apoplexie, tachycardies,
- peut provoquer des pertes de mémoire,
- d'apoplexies Dépressions
- d'anxiété étourdissements
- d'épilepsie fatigues même chroniques
- de tachycardie irritabilités
- cancers/tumeurs au cerveau irritations cutanées
- Parkinson migraines
- Alzheimer nausées
- Scléroses multiples palpitations cardiaques
- malformations prénatales difficultés respiratoires
- lymphomes vertige
- fibromalgie vison
- diabète chimique mémoire avec pertes

 

L'aspartame pourtant est considéré comme un produit sûr par l'U.S. FDA (Federal Drug Administration) alors qu'il est fortement déconseillé aux pilotes dans le même temps. On le trouve le plus souvent dans la nourriture undustrielle de grosse consommation, donc dans l'alimentation, et surtout les desserts et les boissons gazeuses:

 

- les chewing-gums sans sucre,
- les mélanges chocolatés,
- les desserts surtout gélatineux d'origine américaine,
- les desserts glacés,
- les boissons gazeuses,
- les jus de fruits comme les sodas,
- les boissons chaudes instantanées,
- les thés et cafés instantanés,
- les mousses, crèmes, glaçages
- les yaourts
- les médicaments et multivitamines.

 

Ces facteurs ajoutés avec des additifs à la nourritures peuvent être explosifs. Un individu qui mange des aliments contenant des glutamates, en cas de sous-oxygènation du cerveau, les cellules relâchent des glutamates en tuant des neurones. Il se produit un dérèglement neurochimique augmentant le taux d'acétylcholine transitoire et de sécrétion du calcium en cascade provoquant la mort de chaînes de neurones complètes (étude du Dr Olney).

Concrètement, le glutamate transmet comme une drogue des signaux excitateurs au cerveau vers le système nerveux cholinergique. Cela se traduit par de fortes migraines, des bouffées de chaleur et troubles circulatoires. Ces symptômes apparaissent lors du cycle de production de la mélatonine qui se déclenche au début de la phase d'endormissement.

 

Ces produits semblent tellement inoffensifs, qu'il existe des articles qui alertent les pilotes de l'US Air Force. La question que l'on peut se poser est la suivante. Un individu qui est conditionné par tous ces facteurs, ondes électromagnétiques, sons et images pulsées en basse fréquence, glutamates, aspathame et autres, peut-il disjoncter complètement ?

Pour les spécialistes des machines de Lida, machine à laver le cerveau ou faire craquer les agents ennemis, cela ne fait aucun doute.

 

Bulletin d'alerte pour les pilotes, sur l'utilisation de l'aspartame:
*: U.S. Air Force

- Flying Safety du 20/05/1992 n°48: Aspartame ALERT.

 
 
   
   
 
   

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